Prosty obwód sterownika otwierania / zamykania bramy

Prosty obwód sterownika otwierania i zamykania bramy jest przeznaczony do ręcznego sterowania bramą za pomocą kilku przycisków, może być również zmodyfikowany w celu realizacji aktywacji za pomocą pilota.

Jak to działa

Odnosząc się do pokazanego poniżej prostego obwodu sterownika z otwartą bramką i zamknięciem, możemy być świadkami dość prostej konfiguracji, zasadniczo składającej się z stopnia zatrzaskowego tranzystora, stopnia przekaźnikowego DPDT i kilku przełączników włącz / wyłącz.

Przełączniki wciskane S3 / S4 odgrywają ważną rolę w obwodzie i zapewniają, że silnik nigdy nie zostanie przeciążony, gdy osiągnie swoje granice końcowe.

Obrazy przełączników, które idealnie nadają się do tej aplikacji, pokazano tuż pod schematem obwodu. Są one dość popularne i można je łatwo kupić u dowolnego odpowiedniego sprzedawcy elektronicznego.

Schemat obwodu

Ustaw przełączniki przyciskowe resetowania

Powyższy przełącznik ma być używany dla S3, S4

Tranzystor T1, T2 wraz z powiązanymi częściami tworzą niezawodny obwód zatrzaskowy, S1 i S2 to zwykłe przełączniki typu `` push-to-ON '', w których S1 jest ustawiony jako przycisk `` ustaw '', a S2 jako przycisk resetowania, które działają do otwierania i zamykanie podłączonych odpowiednio.

S3 i S4 są zamocowane w poprzek końcowych punktów ruchu mechanizmu bramki, tak że bramka wypycha je za każdym razem, gdy osiąga końcowe miejsca docelowe, i zwalnia się, gdy odsuwa się od celu lub gdy brama jest w trakcie swojej podróży .

Zakładając początkowo, że brama będzie w pozycji zamkniętej, możemy spodziewać się następującego scenariusza:

Kroki operacyjne

S3 w pozycji wciśniętej przy bramie, a zatem w trybie odcięcia.

S4 w pozycji zwolnionej, a zatem styki zamknięte i włączone.

Obwód zatrzasku jest wyłączony, podobnie jak przekaźnik DPDT.

Styki przekaźnika DPDT znajdują się w punktach N / C.

W powyższej sytuacji naciśnięcie S1 inicjuje następujący przebieg działań:

T1 i T2 natychmiast zatrzaskują się, uruchamiając przekaźnik DPDT w położeniach N / O.

Silnik zaczyna teraz pracować przez zasilanie poprzez S4 i zasilanie styków N / O przekaźnika DPDT w ustawionym kierunku, umożliwiając bramie pracę z otwieraniem. Powoduje to również zwolnienie S3 w procesie.

Gdy tylko brama osiągnie położenie krańcowe lub miejsce docelowe i całkowicie się otworzy, naciska S4 odcinając zasilanie silnika. Brama zatrzymuje się teraz i zatrzymuje się.

Jak obraca się silnik

To położenie może być utrzymywane w nieskończoność, aż do naciśnięcia przycisku S2, co powoduje zerwanie zatrzasku T1 / T2 i dezaktywację przekaźnika DPDT, zmuszając jego styki do poruszania się po punktach N / C.

To natychmiast odwraca polaryzację silnika, powodując obrót silnika w przeciwnym kierunku i umożliwia bramie powrót do pozycji zamkniętej. W tym trybie silnik pobiera moc z S3, ale tylko do momentu osiągnięcia wcześniejszego celu, tj. w pozycji zamkniętej, gdy naciska S3, odcinając zasilanie silnika i ponownie wyłączając silnik.

Brama utrzymuje to położenie aż do ponownego naciśnięcia przycisku S1 w celu zainicjowania otwierania bramy ... tak więc operacja otwierania / zamykania bramy jest po prostu wykonywana przez ręczne uruchomienie przełączników S1 i S2.

W celu wykonania zdalnie sterowanego otwierania, zamykania bramy, S1 i S2 można zastąpić chwilowymi stykami przekaźnikowymi, a przekaźniki sterowane za pośrednictwem modułu odbiornika pilota.

Dowolne standardowe moduły zdalnego sterowania 400 MHz RF, 2-przekaźnikowe mogą być użyte do podanego zdalnego sterowania otwieraniem i zamykaniem bramy.