Oświetlenie DRL i kierunkowskazy z pojedynczą wspólną lampą

W artykule omówiono prosty obwód umożliwiający kierunkowskazowi dowolnego samochodu spełnianie dwukierunkowej funkcji świateł DRL, a także wymaganych kierunkowskazów. Pomysł został zgłoszony przez pana Artema.

Specyfikacja techniczna

Dziękuję za fanatyzm związany z elektroniką, widać to na Twoim blogu. Eksperymentowałem z niektórymi twoimi obwodami i na razie wszystko jest w porządku.

Tutaj uprzejmie proszę o fachową poradę dotyczącą mojego projektu.

Niektóre małe pojazdy mają pewien brak miejsca na umieszczenie świateł LED, aby wyglądały dobrze. W przypadku jednego z nich Nissan Micra i został poproszony o połączenie kierunkowskazów LED i świateł DRL bez umieszczania jednego obok drugiego.

Ze względu na ergonomię małego samochodu miejskiego przeszukałem rynek.

Zamówiłem dwukolorowe diody LED Y + W 1W 350mA z Chin, więc mogłem połączyć obie funkcje za pomocą jakiegoś kontrolera w jednym miejscu.

I jak to często bywa, sprzedawca nie podał żadnych specyfikacji swojego produktu.

4-pinowe diody LED mają wspólny „+”, więc nie mogę sterować sześcioma z nich szeregowo ani zaimplementować żadnego znanego sterownika. Proszę doradzić coś pożytecznego, myślę, że jesteś w stanie.

Z góry dziękuję,
sztuka;
Moskwa,
Rosja.

Projektowanie

Proponowany obwód, który łączy i umożliwia oświetlenie świateł DRL i kierunkowskazów przez jedną wspólną lampę, można zobaczyć powyżej.

Obwód w zasadzie pozwala tej samej lampie (najlepiej LED) realizować podwójną funkcję świateł DRL i kierunkowskazów, w zależności od tego, który z nich jest włączony.

Przełącznik DRL ma być włączony na stałe, aby podłączona lampka świeciła się przez tranzystor TIP122, a gdy tylko migacz kierunkowskazów zostanie włączony, TIP122 jest natychmiast wyłączany przez BC547, umożliwiając kierunkowskazowi miganie LED przy zadanej częstotliwości.

Powyższe dzieje się, ponieważ BC547 zostaje wyzwolony w wyniku przełączenia kierunkowskazów i utrzymuje podstawę TIP122 uziemioną i wyłączoną.

100 uF / 25 odgrywa tutaj kluczową rolę i zapewnia, że ​​BC547 pozostaje wyłączony zarówno dla okresów włączenia, jak i wyłączenia wejść kierunkowskazów, dlatego ten kondensator może wymagać pewnych regulacji, aż zostanie określony właściwy minimalny czas.

Większe wartości będą działać, ale może to spowodować opóźnione włączenie DRL za każdym razem, gdy kierunkowskaz jest dezaktywowany, dlatego wartość 100 uF może wymagać pewnych regulacji.

Preset 10k u podstawy TIP122 może być użyty do określenia poziomu jasności DRL, więc staje się to dodatkową funkcją w projekcie.

Informacje zwrotne od pana Artema

Dziękuję za obwód.

Ale wygląda na to, że trochę się mylisz. Chciałem, aby obwód sterował dwukolorowymi diodami LED 350ma, które mają pojedyncze wspólne dodatnie i dwa ujemne styki odpowiednio dla białego i żółtego. Obie lampy są w jednym korpusie ze względów ergonomicznych.

Twój sugerowany obwód działa dobrze, ale musimy wziąć pod uwagę dwa kolory ze wspólnym dodatnim pinem.

Rozwiązywanie zapytania dotyczącego obwodu

Zgodnie z powyższą odpowiedzią, wcześniejszy diagram można zmodyfikować, jak pokazano poniżej, w celu wykonania nowej funkcji.

Pierwotnie założyłem, że diody LED mają funkcję ograniczania prądu, dlatego nie pokazano tego tutaj ani nie uwzględniono w proponowanych projektach. W przeciwnym razie rezystory 5 omów i 2 watów można połączyć szeregowo z odpowiednimi liniami ujemnymi modułu LED.

Pytanie dotyczące sterownika sterownika Switchback

Następująca prośba została przesłana przez pana Dejana Djordjevicia

Cześć Swagatam,
Czy potrafisz zbudować półprzewodnikowy kontroler przełączników typu switchback. Pewnie wiesz, że to działa, ale jeśli trzeba to wyjaśnię, w internecie znajduję jakieś schematy ale używają przekaźnika i cały montaż jest za duży. Czy potrafisz zrobić schemat bez przekaźnika?

Ten kontroler ma 3 przewody, żółty, czarny i czerwony. Na żółtym przewodzie podłączasz sygnał z kierunkowskazu samochodu, na czerwonym podłącz DRL (światła do jazdy dziennej) i czarny jest uziemiony dla obu. Gdy DRL jest włączony i włączasz sygnał skrętu DRL Po wyłączeniu kierunkowskazów DRL automatycznie zaświeci się ponownie. Tak więc ten kontroler po prostu przełącza między światłami do jazdy dziennej a kierunkowskazami.Możesz zobaczyć jeden przykład tutaj

Moja odpowiedź:

Proszę sprawdzić poniższy schemat, mam nadzieję, że to zadziała

Informacje zwrotne od Dejana

Wypróbowałem ten obwód i działa dobrze, tylko mała korekta jeśli to możliwe - czy można dodać trochę opóźnienia przy przełączaniu z kierunkowskazów na DRL? Np. Jeśli kierunkowskaz nie działa przez 2 sekundy to DRL się włącza.

Moja odpowiedź:

Funkcja opóźnienia jest już obecna. Możesz zwiększyć wartość kondensatora 100 uF lub zwiększyć 10 K w pobliżu podstawy tranzystora, aby zwiększyć opóźnienie