Obwód czujnika wody w zbiorniku samochodu

Wypróbuj Nasz Instrument Do Eliminowania Problemów





W artykule wyjaśniono prosty obwód alarmu czujnika wody w zbiorniku samochodu wykorzystujący IC 555 i pulsujący sygnał na sondach czujnikowych wczesna korozja na sondach. Pomysł został zgłoszony przez pana Piotra.

Cele i wymagania obwodu

  1. Nie mogłem znaleźć, jak zamieścić propozycję projektu na Twojej stronie internetowej. Może możesz mi w tym pomóc:
  2. Przeszukałem intensywnie Internet pod kątem odpowiedzi „Nie Alarm wodny 'obwód do wykorzystania w moim samochodzie.
  3. Chcę umieścić czujnik (sondy) w plastikowym zbiorniku wyrównawczym chłodnicy, który może uruchomić alarm, gdy wykryje brak wody.
  4. Nie mogę znaleźć niczego w internecie, tylko alarmy obecności wody lub wskaźniki poziomu. Jak czujniki deszczu, czujniki zalania itp.
  5. Z tego, co widziałem, używając pliku 555 zegar do tworzenia sygnału AC najlepiej udać się do sond, aby zapobiec korozji z powodu obwodu prądu stałego dla sond testowych.
  6. sondy trafiają do zbiornika wyrównawczego

Projektowanie

Nawiązując do poniższego rysunku, proponowany obwód czujnika wody w zbiorniku samochodu można zbudować za pomocą Stabilna konstrukcja IC 555 .



Chociaż nie jestem pewien, czy pulsujący sygnał DC lub nawet AC na sondach czujnika poziomu wody jest w stanie zapobiegać korozji w tym lub nie, stosujemy tutaj zasadę wyrażoną w powyższej prośbie.

W projekcie IC 555 jest uzbrojony jako stabilny obwód multiwibratora , na częstotliwości, która może być w stanie wytworzyć najbardziej pożądany ton w podłączonym głośniku. Można to poeksperymentować, dostosowując wartości R1 / R2 / C podłączonych do pinu # 2/6/7 układu scalonego.



Sygnał pulsacyjny wymagany dla sond znajdujących się w zbiorniku wody samochodu pochodzi z przerwania połączenia bazy tranzystora połączonego z pinem nr 3 układu scalonego. W przypadku braku wody tranzystor ten pozostaje nieaktywny, co pozwala na przewodzenie kolejnego tranzystora i go włącza alarm wskazujący na brak wody w zbiorniku samochodu.

Jednak gdy tylko zostanie wykryta obecność wody, pierwszy tranzystor zaczyna teraz uzyskiwać polaryzację bazy przez sondy ze względu na mostkowanie wody przez sondy. Umożliwia to tranzystorowi nr 3 przewodzenie i podświetlenie diody LED na kolektorze, wskazując na obecność woda w zbiorniku .

To działanie zmusza również drugi tranzystor do zaprzestania przewodzenia, a ton głośnika zostaje zatrzymany, uzupełniając Sygnalizacja LED w odniesieniu do obecności wody w zbiorniku wewnątrz zbiornika.

Schemat obwodu

Obwód czujnika wody w zbiorniku samochodu




Poprzedni: Regulator napięcia niskiego spadku (LDO) IC KA378R12C - specyfikacje pinów i pracy Dalej: Elektroniczna maszyna do głosowania z modułem karty SD